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凱越最大的優點就是性價比高，緊湊型車合資品牌中從性價比來說它最高，在造型上一直保持中規中矩的設計，很符合國人大氣三廂轎車的喜好。在綜合性能表現方面，可與捷達等競品抗衡。
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中檔商務轎車，是目前成都旅游、商務、會議使用較多的車型之一。
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別克LaCROSSE君越基于通用北美最新的別克LaCrosse平臺開發，采用GM-LAN32位元通訊控制系統，整合了動力、燈光、底盤、安全、娛樂等各大模塊及傳感器。別克君越發動機采用了雙VVT、電子油門、每缸獨立點火線圈，與傳統的美式發動機相比動力響應和節能效果明顯提升。缸體內部增加了兩根平衡軸，而且凸輪軸采用鏈條驅動，使得工作時的振動和維護費用大幅降低。 別克君越的油耗，北京的經銷商曾經做過一次調查，在使用條件和駕駛習慣差異很大的情況下，100 多位君越用戶的平均油耗是每百公里10.36 升，可以說已然不是人們印象中的油老虎了。
